Lietuvos BMW Klubas

o tai tarkim keiciant nauja radijatoriu reikia tuos tepalus i deze dapilt ar kaip nes turbut wisitek kaskiek tepalu pasilieka senam radijatoriuje?

Pala pala, o koki radiatoriu keist ponas norite?

manau ausinimo

Ir prie ko tada cia tepalas dezeje? Kazko nesuprantu...

bandysiu paaiskit per ausinimo radiatoriu buna pravesti vamzdeliai,kuriais cirkuliuoja automatines dezes tepalai. keiciant radiatoriu juos reikia atjungti,tai juose(radiatoriaus viduje) lieka kazkiek tepalo. tai manau ir klausimas kilo del to likucio sename radiatoriuje. tokia sistema yra pas pontiac transsport. ar taip pat pas bmw as asmeniskai nebuvau susidures

patikrink lygy dezej bet kuriuo atveju, bet manau nedaug to tepalo prarasi, juolab uzgesinus varikli gali but kad beveik viskas subega i deze. jei bus maziau minimumo nevaziuok nedapyles.

prikeliu tema, nepykit... zodziu buvo taip. vakar srote ieskojau temperaturinio. radau ir sumaniau iskart pasikeist vietoj. atsukau radijatoriu del viso pikto ir bandziau atsukinet temperaturini. deja nesigavo. uzdariau kapota ir isvaziavau namo (kazkur 55 km prasukau po bandimu). vakare plaudamas masina atidariau kapota paziuret kaip ta davikli reiks keist ir pastebejau kad radijatoriaus propkes taip ir neprisukau is pirmo "patikrinimo" truko kazkur litro. sendien uzsikures nuvaziavau i miesta apsipirkau ir t.t. vaziuojant namo sutrugde skambutis, sustojau ir neuzgesines masinos snekejau tel. po kazkur 10 - 15 min pastebejau kad is po kapoto eina garai paziuriu i spyda ten max temperatura. uzgesinau ir atidares kapota pastebejau kad likau be antifrizo atausus varikliui supiliau ta pirkta litra, bet is to nieko gero... o iki namu dar 4 km iki namu vaziava tris kart stodamas ausint varikli. tai klausimas, ar negalejo kazkas dar pareit saibom po tokiu kelioniu

pasiekus raudona zona jau visko galejo buti. bet panikuoti nera reikalo. prisipilk skyscio, nuorink gerai ir ziurek kas gausis.

prisipyliau ir nusiorinau... lyg ir nieko nesugadino...