Lietuvos BMW Klubas

balkis apipjaustytas paliktas tiktai kad uzisuktu ant tvirtinimu , tai amortikus isimsi, tai sersi kur neliks nieko ar klystu?

Jei jis is variklio skyriaus i salona tai jos nekeisciau i plastika, nes uzsidegus motorui salone greit ugnis atsidurs...

O tai balkis ne avarijos atvejui skirtas?
Be jo nelabai smagu i koki stulpa butu ivairuoti priekiu...

jus kur cia tu stulpu ieskot? trasoj?! paziurekit i ziedo ar ralio avarijas- jei jau kala tai rimtai- o tada apie balkius ir radiatorius jau niekas negalvoja.
o gal cia buliu kautynem ruosiat...

Standartinei masinai reikalingas, bet sportui nelabai....

Nu tada tarkim ralyje uztaikius priekiu i medi, vairas arciau vairuotojo pasislinks kai balkio nebus ar kai balkis bus?

Manau, kad tai tikrai neitakoja vairo paejio. tai daugiau itakoja kaip medis greit dasigaus iki variklio

Del ziedo nesigincysiu, bet manau ralyje balkis aktualu, jei bent menkiausia galimybe yra, kad jis apsaugos nuo kazkokiu suzalojimu

su menkiausia galimybe geriau namie prie kompo sedeti

+10

Nu kai kalba eina apie sveikata/gyvybe, tai visos galimybes ir variantai vienodai svarbus... Lengvinti masina gerai, yra leidziamu/draudziamu budu, svarbu zinoti kam tu tai darai, kokio velnio imti balki lauk ir bandyti islosti kg i minusa bet kur, jei tu nesuvaldysi masinos del nepakeistu ir del to trukusiu stabdziu disku ar del to, kad nezinojai, kad slikai skirti ne tam, kad trasoje galetum neatleisti gazo? Galybe cia tu pvz., bet, nenoredamas izeisti sio projekto savininko, klausiu ar esi tikras, kad tau to reikia? Ar nemanai, kad tau tereikia saugios sau masinos, tvarkingos techniskai ir su ja sukti, sukti ir sukti ne viena simta km trasose?

P.S. Manau, kad yra ne vienas zmogus forume, kuris turi pakankamai kompetencijos ir patirties sportiniame vairavime, bei sportiniu automobiliu reguliavime/tobulinime, todel pastarosios mintys ir klausimai skirti ne jiems, bet ju komentarai laukiami...

as taip greitai:- kit karai matei kaip atrodo nuimtais plastikais? rimtai ruostos sportines masinos- irgi nemaciau kad butu su kokiais nors balkiais- daznai net nuo atraminiu viskas nupjauta ir ploni vamzdeliai ant kuriu laikosi sparnai, buferis ir radiatorius.
cia juk sportas- geriau tureti atsargoje kelis plastikinius priekius, bet laimeti lengvumu 1-1,5 sekundes trasoje + tureti greitai ir lengvai keiciama prieki, kuri mazos avarijos atveju gali pakeisti, o jei avarija rimtesne nepades ir balkis(kalbu apie masinos remonta), vairuotojui sauguma suteikia lankai ir kita saugumo iranga.

Kit`karai turi lankus su vamzdziu po panele arba tarp stakanu. Jeigu mashina ziedui - as isimciau ta balki. Raliui - kitas reikalas, medziai daznai begioja po kelia, pvz as palikau, atsakingas gi ne tik uz save, bet ir sturmanas salia sedi:)

Nu jau senokai ka papildiziau , bet kartais pajuda darbai i prieki.
Padarytas oro filtro pajemimas kad siurptu salta ora .
Buvo isimtas reduktorius ir perdarytas y 3,91 pora ir padidinta ivarza ir seip aprinktas. ačiū bachurui