Lietuvos BMW Klubas

Nu nereik būt japonofobais Na,bet aš asmenišiaki esu volkswagenaubifobas... iš serijos ''kas gali su tokiom mašinom važinėt?''

Nežinau kokia, kaina jo, bet esminis skirtumas yra tarp daikto pirkto iš salono su visom garantijom ir daikto pirkto dėvėtų daiktų rinkoj. Kad to nors ir visiškai naujo aygo kainą lygint, reiktų nuo jo kainos salone nubraukt kokius 25-30 proc.

Ok, kad jau pradejom apie tuo kibirus kalbet tai daba ant stralo ne gamintoju o realias sanaudas dedam ir ziurim ar tikrai verta su tokiu kibiru riedet

Draugas pas perekūpą kai dirba, tai sakė Šiauliuose smartui 6l/100 reikėjo, priusui (viena iš aukščiausios prabos debilmašina) 9l/100, nes nelabai kada ant tos elektros ne didmiestyje pavažiuosi. Žinoma, ne pačiu ekonomiškiausiu režimu, nes toks ten ir miestas tie Šiauliai, greitis virš 60 daug kur būna.

Ne nu BET, aš vistiek neįkertu, nejaugi nesant vietos pastatyt golfą kokį, bus vietos pastatyt yarisą ar kokį smartą, vistiek tokių auto vairuotojos (-ai) retai kada milimetrais kur pralenda

Nu tai va kaune vilniui tas smartas kapos 7-8 drasiai tai hmmm as su 9 dyzelio riedu turiu normalu kebula 150kw ir 410nm

Trasoj irgi nemanau kad mano tankas kazka rajesnis judant daugiau kaip 90km/h taiu koks tiks vilktis su skarbonek

NUo 4:00

Mados reikalas tie smartai, ypač tas kur coupe kėbulu. Tai aišku, pakankamai iššaukianti, brangi, negudri per visus galus ir sunkiai remontuotina, kai pasiklausai, bet dėl to jas ir perka. Čia visada susiduriama su nuomone (blevyzgojimais) "fe kaip nuobodu kokį polo" pirkti, bet kaži kodėl jų tiek perkama... Aš prie to pačio dedu ir man labai patinkantį 1er coupe, jei jau laikytis principų tai iki galo Iš viso, viskam yra bnv kam nėra, yra opel dabar jau ir škoda, o kam dar nėra yra keli japoniški visureigiai, MB G ir range rover.

koks ten smartas? Musu fortwo 0.6 benzinas vilniuj iki 5l kamsciuose. Jei ne piko metu tai 4l

Nežinau kokiu sumetimu perka tas miniatiūrines mašinas, bet kai pagalvoji, kad tokios sąnaudos (5 litrai benzino) tai iškart mintys kyla apie normalų hetčbeką, kuris naudoja panašiai dyzelio, turi 5 sėdimas vietas ir normalią bagažinę bei turbut procentaliai geresne garso izoliacija, bei minkstesne pakaba, o parkuoti problemų vistiek nėra nei Kaune nei Vilniuje, nes ne Romoje gyvename kur siauros gatvės ir vien motoroleriai, turbūt viską sudėjus gaunasi, kad praktiškumo nėra, matomai noras išsiskirti, nauji trendai ir mada gal dar? Draugas žmonai nupirko Yaris 1.3 benzą, 2005 metų, žiemą mieste sąnaudos 7.5-8 litro, pažiūri į tą spuogą ir mintys apie FACEPALM tik kyla

Is smarto nebloga reklama galima pasidaryti:

Bet pavazinejo gal kokia savaite ir dabar jau patvory numestas, persedo i normalia masina atgal

Šiaip kaip jau kažkas minėjo Vilniuje Smartas nėra labai aktualus, apie kokį Kauną (kur reikia šarvuočio) ar Šiaulius tai iš viso tyliu. Jis reikalingas ne dėl ekonomiškumo, bet dėl kompaktiškumo vietose, kur parkavimas yra labai sudėtingas arba tarkim kokiam Provanse, kur geros mašinos gatvėse nestovi, kadangi būna suniokotos.

Smartas po miestą valgo 6-7 (Vilnius), po trasa 8-9 plius dafiga tepalo (prie 130-140km/h). Didžiausias pliusas yra nemokamas parkingas miestuose. Tokia ir buvo pagrindinė idėja šių mažylių, kad neperkraut kokių nors senamiesčių.
EDIT: Panašu, kad pasikeitimai dėl nemokamo parkavimosi nebuvo priimti.

Vienas iš ekonomiškiausių variantų šiai dienai: WV POLO 1.2 blue motion (3 cyl)
3-4 litro dyzelio mieste, priklausomai nuo tapkės sunkumo.
Niekas netraška, traukos pakanka, bet aišku ir kainuoja normaliai.

Nemokams parkingas kiek teko skaityti, tai elektromobiliam. Tik nepamenu ar hibridai į tą sąrašą buvo įtraukti.

nepamirskit, kad smart yra rwd o siaip siulau daugumai maziau solidniem but man pvz, yra giliai po..ui ka apie mane buduliai pagalvos, ar as su x5 vaziuociau ar su smart. kaip noriu taip darau.
pries pirkdamas uz ta pacia kaina pabandziau golf 3 automata...va ten tai vargo vakariene, jau geriau 10 metu jaunesnis smartas. aisku ju irgi visokiu buna, dauguma atbaladoti.
Bet cia smarta tik siaip imeciau, aisku kad nieks nepirktu tokios masinos aktyviam darbui, taksisto pvz. del vaziuokles, taip ji kietoka, bet kai pas mane nieks nebarska ir neisbaladota, tai tas kietumas man yra malonumas. del benzo dar neissiaiskinau kiek ryja. variklis tylus, masina pirkau jau po variklio remonto, tikiuosi man nebereiks. prie -16 is puses apsisukimo uzsivede. sildomi veidrodziai, kondicionierius, el langai, ne kiekvienas E36 ta turi. ant sniegelio saule ispiest labai smagu su ja pavaras permetineja letokai, nelabai protingai, panasiai kaip pats su mechanine mestum, bet juk cia ne solidna kiaule trimdevinta, liau liau liau
Ai prie minusu tai truputi nervina, kad vairas sunkokai sukiojasi, noretusi stiprintuvo, bet velgi, yra ir trimsestu, kurie jo neturi