Lietuvos BMW Klubas

Sveiki norejau paklaust apie siuos variklius skaiciau kazkiek vikipedijoi kiek supratau didelio galios skirtumo tarp ju nera tik kad ti ale 1.9 gaunasi. Kokia jusu nuomene kuris is siu varikliu geresnis ir ar yra didelis jauciamas skirtumas tarp ju ?

M44B19 naujesnis ir 5Nm galingesnis.
O toliau tik simpatijos

tai kad mano ziurimas 97 103 kw is raso o tai nuo kada ti ejo ti maciau kelis variantus bet senesniu metu.

nevisai teisus.

318ti buvo tik kompaktai, 318is tik coupe.

o juose pagal metus ėjo dvieju rusiu varikliai m42 1.8 (iki 96) ir m44 1.9 (nuo 96).
geresnis m44 variklis,jeigu to klausi.

jei klystu pataisykit.

Arkliai vienodi - 103Ag
M42B18 - 175Nm ( 318is )
M44B19 - 180Nm ( 318ti )

M42B18 dėjo į Coupe, Sedan, Compact

tarp kompaktu m42 ir m44 ar didelis skirtumas ? klausiau keliu tai atrodo kad kosminis skirtumas tarp ju nesitiki kazkaip todel klausiu daugiau nuomoniu.

WBACA51050FK07225
Pasitikrink ar tikrai M42B18 buvo tik Coupe
P.s. M42B18: Compact tai bus TI, o kitur IS

Žiūrint konkrečiai kas Tave domina, bet iš esmės jie tokie pat,M44 gal nebent kažkiek anksčiau prasideda Nm.

Kolegos, M42 ir M44 ėjo į coupe, sedanus ir compact'us.
Varikliai praktiškai identiški visom prasmėm.
Žymėjimas ti compact'ui, is - coupe.
M42 į E36 ėjo 1991-02 - 1996-01, M44 ėjo 1995-02 - 2000-08.

Ar tikrai m42, m44 ejo i sedanus?

http://2009.bmwfans.info/parts/catalog/ ... an/Europe/

Na tema ne apie tai, tačiau M42 ir M44 buvo montuojami į sedanus Europos, Pietų Afrikos ir Amerikos rinkoms.
Vien tik Europai buvo pagaminta apie 25.000 sedanų IS'ų. Iš jų apie 13.000 su M42 ir apie 12.000 vnt. su M44 varikliais.

Draugas irgi turėjo E36 318iS sedaną, Class II modeliai Motosport Limited Edition irgi sedanai buvo. Yra regis vienas savininkas tokios auto forume.